sendPeso volumétrico: qué es, cómo se calcula y cómo pagar menos por él
La agencia te cobra por el mayor entre el peso real y el volumétrico. Aprende la fórmula, mira ejemplos y descubre cómo ajustar tus cajas para pagar menos.
El peso volumétrico es la razón por la que un paquete de 1,5 kg puede facturarse como si pesara 5 kg. Las agencias de transporte no solo cobran por lo que pesa tu caja: cobran también por el espacio que ocupa en la furgoneta. Si no lo tienes en cuenta, tus gastos de envío se disparan sin que entiendas por qué. En esta guía verás qué es, cómo se calcula con ejemplos y qué puedes hacer para pagar menos.
Qué es el peso volumétrico
Una furgoneta se llena por volumen mucho antes que por peso si lleva cajas grandes y ligeras. Para que esos paquetes no salgan baratos, las agencias asignan a cada bulto un peso teórico según sus medidas: el peso volumétrico (también llamado peso dimensional).
Después comparan los dos pesos, el real y el volumétrico, y te facturan por el mayor. Ese es el peso facturable o tarifable, y es el que se usa para buscar el precio en tu tarifa.
Cómo calcular el peso volumétrico
La fórmula es esta:
Peso volumétrico (kg) = largo × ancho × alto (cm) ÷ factor
Mide la caja ya cerrada, con las tres dimensiones en centímetros. El factor lo marca la agencia. Los más habituales son 5.000 y 6.000, pero revisa tu contrato: puede variar según agencia, servicio o destino (por ejemplo, internacional).
Factor 5.000 frente a 6.000
Con la misma caja, cuanto menor es el factor, mayor es el peso volumétrico. Ejemplo con una caja de 50 × 40 × 30 cm (60.000 cm³) y 3 kg reales:
| Factor | Cálculo | Peso volumétrico | Peso facturable |
|---|---|---|---|
| 5.000 | 60.000 ÷ 5.000 | 12 kg | 12 kg |
| 6.000 | 60.000 ÷ 6.000 | 10 kg | 10 kg |
Son cifras de ejemplo, pero muestran la idea: un paquete de 3 kg se factura como 10 o 12 kg. Si tu tarifa sube por tramos de peso, el salto de precio puede ser grande.
Cuándo gana el peso real y cuándo el volumétrico
El volumétrico solo te perjudica en paquetes grandes y ligeros: ropa, almohadas, peluches, cestas, artículos de plástico. Si vendes productos densos (aceite, libros, piezas metálicas), casi siempre gana el peso real.
| Producto (ejemplo) | Medidas | Real | Volumétrico (÷5.000) | Se factura |
|---|---|---|---|---|
| Camiseta en caja | 40×30×20 | 1,5 kg | 4,8 kg | 4,8 kg |
| Cuatro botellas de aceite | 35×25×30 | 4 kg | 5,25 kg | 5,25 kg |
| Pila de libros | 30×22×15 | 6 kg | 1,98 kg | 6 kg |
Revisa tu catálogo y separa los productos donde gana el volumétrico: es ahí donde más puedes ahorrar.
Una duda frecuente: ¿cuenta el embalaje? Sí. Tanto el peso real como las medidas se toman con el paquete listo para entregar, de modo que una caja sobredimensionada o con mucho relleno te cuesta dinero dos veces: en material y en transporte.
Cómo reducir el peso volumétrico
La buena noticia es que el volumétrico depende de ti: solo hay que cambiar la caja. Estas medidas funcionan sin perder protección:
- Ajusta la caja al producto. Un hueco vacío de 5 cm en cada dimensión puede subir mucho el volumen.
- Ten 3 o 4 tamaños estándar y apunta el peso volumétrico de cada uno, para saber el coste antes de empaquetar.
- Usa bolsas de plástico o sobres para ropa y textil que no necesita caja rígida.
- Reduce el relleno: papel y cartón en exceso añaden volumen.
- Revisa tramos de tarifa. A veces 2 cm menos en una dimensión te baja de tramo; calcula dónde están tus umbrales.
- Revisa las facturas. Compara el peso que te cobra la agencia con el que esperabas: si no cuadra, puede ser tu caja o un error de medición.
Cómo medir bien tus paquetes
La mayoría de las discrepancias con la factura vienen de medir mal o de no medir. Sigue siempre el mismo método:
- Mide la caja cerrada, por la parte más larga de cada lado. Si la caja se abomba por el relleno, mide el abombamiento: la agencia lo hará.
- Redondea hacia arriba al centímetro entero.
- Pesa el paquete completo: producto, caja, relleno y cinta.
- Anota las medidas junto al producto en tu catálogo o tu hoja de cálculo, para no medir en cada pedido.
Muchas agencias miden los paquetes con máquinas en sus centros de clasificación. Si declaras 40 × 30 × 20 y la máquina lee 44 × 33 × 24, te corregirán el peso, y a veces con un suplemento por la diferencia. Por eso conviene que los datos que das al grabar el envío sean reales.
Un ejemplo completo con costes
Imagina una tienda de textil del hogar que envía un cojín de 0,8 kg en una caja de 45 × 35 × 25 cm (39.375 cm³). Las cifras son un ejemplo para ver el efecto, no precios de ninguna agencia:
| Escenario | Caja | Peso volumétrico (÷5.000) | Tramo de tarifa |
|---|---|---|---|
| Caja actual | 45×35×25 | 7,9 kg | De 5 a 10 kg |
| Caja ajustada | 38×28×18 | 3,8 kg | De 2 a 5 kg |
| Bolsa de envío flexible | 35×25×10 | 1,75 kg | Hasta 2 kg |
El mismo cojín baja tres tramos solo cambiando el embalaje. Si envías 300 pedidos al mes, la diferencia entre el tramo de 5-10 kg y el de 2-5 kg se multiplica por 300. Mira cuánto es en tu tarifa y verás si merece la pena comprar una caja nueva.
Peso volumétrico en envíos internacionales y paquetes grandes
El factor no es el mismo para todos los servicios. En envíos internacionales o de mercancía voluminosa, algunas agencias usan otro divisor, y en carga paletizada se calcula con reglas propias, por ejemplo con un peso mínimo por metro cúbico o por metro de plataforma. Si vendes fuera de España o envías bultos grandes, pide las condiciones concretas de cada servicio y no asumas que valen las de tus paquetes estándar.
También conviene saber que el peso volumétrico se aplica por bulto. Si un pedido va en dos cajas, se calcula cada una por separado y se suman. Meter un pedido en una caja grande puede salir más caro que repartirlo en dos pequeñas, o al revés: haz la cuenta con tus tramos.
Lista de comprobación para ahorrar en peso volumétrico
- ¿Conoces el factor de cada agencia con la que trabajas?
- ¿Tienes anotado el peso volumétrico de tus 3 o 4 cajas estándar?
- ¿Sabes qué productos de tu catálogo se facturan por volumen y no por peso?
- ¿Has comparado el coste del mismo paquete entre tus agencias?
- ¿Revisas cada mes las facturas en busca de pesos que no cuadran?
Peso volumétrico y gastos de envío en el checkout
Si cobras el envío por peso, decide qué peso usas: el real, el volumétrico o el mayor de los dos. Si usas solo el real, vendiendo productos voluminosos pagarás tú la diferencia. Lo explicamos con el resto de conceptos en cómo calcular los gastos de envío de tu tienda online.
También influye al elegir transportista: cada agencia aplica su factor y sus tramos, por lo que un paquete grande y ligero puede salir más barato con una que con otra. Es uno de los puntos de cómo elegir agencia de transporte para tu tienda online.
Calcula el peso volumétrico con Sendgo
Hacerlo a mano con cada pedido no es práctico. En Sendgo puedes guardar las medidas de tus cajas y dejar que el cálculo del peso volumétrico y del coste estimado se haga solo antes de imprimir la etiqueta. Además:
- Cargas las tarifas de tu contrato (también por CSV) y comparas el coste del mismo paquete entre agencias.
- Defines reglas por peso, destino o importe para que cada pedido salga con la agencia más conveniente.
- Fijas lo que paga tu cliente en el checkout con precio fijo, por peso y zona o con margen sobre el coste.
Puedes probarlo con tu propio contrato desde el plan gratuito: mira los precios, las agencias compatibles y la integración con PrestaShop.
Preguntas frecuentes
¿Qué es el peso volumétrico de un paquete?
Es el peso teórico que la agencia asigna a un paquete según el espacio que ocupa, no según lo que marca la báscula. Se calcula con las tres medidas de la caja y un factor de división, y la agencia lo compara con el peso real.
¿Cuál es la fórmula del peso volumétrico?
Largo × ancho × alto en centímetros, dividido entre el factor de la agencia. Los factores más habituales son 5.000 y 6.000, aunque tu contrato puede indicar otro. Es la misma fórmula para todos los paquetes.
¿Qué factor volumétrico uso, 5.000 o 6.000?
El que figure en tu contrato con cada agencia. No es una elección tuya: depende de la agencia y a veces del servicio. Con 5.000 el peso volumétrico sale más alto que con 6.000 para la misma caja.
¿Se cobra siempre el peso volumétrico?
No. La agencia factura el mayor de los dos pesos. Si tu paquete es denso y el peso real supera al volumétrico, pagas por el real. El volumétrico solo te perjudica con paquetes grandes y ligeros.
¿Cómo puedo reducir el peso volumétrico?
Usa cajas ajustadas al producto, reduce el relleno, ten varios tamaños estándar y revisa los envíos cuya caja es mucho mayor que su contenido. A veces bajar 2 cm en una dimensión te cambia de tramo de tarifa.
Sigue leyendo
Cómo calcular los gastos de envío de tu tienda online (con ejemplos)
Peso real o volumétrico, zonas, recargos y envío gratis: cómo saber cuánto te cuesta cada envío y cuánto cobrar en el checkout sin perder margen.
15 de octubre de 2026 · 5 min de lectura
Política de devoluciones de una tienda online: qué debe incluir (con plantilla)
Qué obliga la ley, qué puedes decidir tú y cómo redactar una política de devoluciones clara que dé confianza al cliente sin descontrolar tus costes.
16 de octubre de 2026 · 6 min de lectura
Cómo elegir agencia de transporte para tu tienda online: guía práctica
No existe la mejor agencia para todos: existe la mejor para tu tipo de producto, tus destinos y tu volumen. Estos son los criterios para elegir (y por qué conviene trabajar con más de una).
15 de octubre de 2026 · 4 min de lectura